土曜日は武蔵野線の続きを最後まで歩きました。東川口駅から西船橋駅まで。7 時から 18 時半までの 11 時間半。線路の距離で 32.7 km 、歩きの距離で 41.3 km 。
東川口駅に着くと、紫のスーツを着たホストっぽい人がいて、うおーって感じでした。
越谷市に入り、ちょっと田舎っぽい住宅街を結構歩くと南越谷駅。栄えてました。東武の新越谷と同じ駅なのでまた来ます。
南越谷駅を過ぎると越谷ターミナル貨物駅と、それに関係しそうな工場とかが広がっていました。なぜか貨物駅には退廃的な雰囲気を感じます。
そこからちょっと行くと越谷レイクタウン駅。肝心の越谷レイクタウンは絶賛造成中で、駅前にはのっぱらが広がっていました。日本最大級のイオンも建設中でした。これがオープンすれば、だいぶ人が増えて普通の駅になる、のかなあ。
吉越橋で中川を渡って吉川市に入り、すぐに吉川駅。なんか金色のオブジェみたいなのがあった以外は、あんまり印象がないです。
吉川駅を出ると、線路沿いにずっと田んぼや畑や林が広がってました。栃木級の景色。その風景のまま三郷市に入りました。埼玉県は噂通り市が多いなあ。
しばらく行くと新三郷駅。越谷レイクタウン駅にはかないませんが、まだ開発中の雰囲気が漂ってました。駅の南西側はペデストリアンデッキとかの工事中。
さらに線路沿いに歩くとだんだん開けてきて、三郷駅。ここで昼ご飯を食べました。
三郷駅を出るとすぐ江戸川を渡ります。銀河鉄道 999 の歌を口ずさみながら千葉県流山市入り。
ちょっと行くと南流山駅。なんか行列ができてて、見てみたらポケモン・スタンプラリー 2008 のスタンプ待ち行列でした。スタンプの配置を見ると、さりげなく熊谷駅とか土浦駅とか混ざってますね。土浦駅が取手駅の隣みたいに描いてあるのがあくどい (笑)
松戸市に入り、旅情漂う総武流山電鉄を渡るとすぐ新松戸駅。常磐快速線ぶり。何か治安とかが悪そうな雰囲気。
新松戸駅の東側に出ると畑と丘。ここからアップダウンがあり、しかも日が照りだしたので苦しかったです。何か雰囲気の良くない住宅街を抜けて、21 世紀の森と広場とかいう公園を抜けて、新京成電鉄の八柱駅を通り抜けると新八柱駅。線路が地下を通っていて、地図を見ても自分がどこにいるのか把握しにくかったです。
その先は暑すぎて記憶が虚ろに。丘のような山のような、アップダウンが厳しい住宅街を苦しみながら歩いて、市川大野駅。暗い感じ。ここからわりと町になり、中山競馬場最寄りの船橋法典駅。何か怖い印象。そのさきは普通に街になって、西船橋駅。ガラがよくない雰囲気。
というわけで武蔵野線完歩です。新松戸駅以降はあまりいい記憶がないですが、暑すぎたことの八つ当たりのような気もします。次に東松戸駅、八柱駅、西船橋駅に来るときはコンディションがいいといいなあ。
